Vidéo Carplounge Tackle:
Fishin'Design est concepteur et fabricant de bateaux amorceurs. Lancé en 2012, Feed'O est un bateau amorceur parfait pour supporter la pêche dans les petits espaces aussi bien qu'en grand lac et en fleuve, un modèle robuste et ultra compact, stable et puissant. « Démontable, pour être à la fois très stable et sûr sur toutes les eaux mais compact au transport »
De plus, Fishin'Design peut concevoir pour vous la pièce de réparation qui vous est introuvable…
Karg'O est le bateau passe partout. D'un design simple, sa double motorisation balais lui offre puissance et maniabilité. Une grande capacité d'amorçage et une électronique de qualité complètent ce bateau qui vous surprendra par ses performances! Feed'O est une petite révolution. Grâce à ses innovations et son design brevetés, il vous offre des possibilités uniques:
Démontable (stable sur l'eau mais compact au transport)
Intégrant un disque rotatif pour disperser parfaitement l'amorçage tout autour du bateau
Une coque fendue ce qui permet de glisser la ligne directement dans la trappe, fini les manœuvres complexes et les systèmes qui se bloquent
Vidéo de démonstration:
New Direction Tackle
La firme est basé au Royaume-Uni.
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Les différents modèles de bateau amorceur
Selon la marque et le modèle, on observera des variations (souvent optionnelles et, encore une fois, coûteuses)
concernant l′autonomie, le rechargement des batteries, les feux d′éclairage, la vitesse, la méthode de propulsion,
la méthode de larguage, la protection ou non des hélices, la présence d′un gouvernail,
la possibilité de larguer les lignes, la forme de la coque, la possibilité de couplage avec un échosondeur,...
De manière générale et pour simplifier les choses, deux modèles se déclinent
tantôt en monocoque, tantôt en catamaran. Les bateaux avec trappe centrale coulissante
Rolls Royce des bateaux amorceurs, ce type d′embarcation propose un larguage central par le dessous du bateau grâce à une
trappe coulissante qui s′ouvre progressivement, permettant ainsi un déversement moins brutal et donc plus efficace. Selon les modèles et les fabricants, il est possible d'ajouter différents modules optionnels tels que l'écalirage, le larguage des lignes,...
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Cependant veillez à ajouter le prix des équipements mais surtout de la batterie. Certains fabricants proposent des packs avec l'ensemble du matériel nécessaire à l'installation de votre moteur. Comme dans tout domaine la gamme de prix est énorme, de 500€ à plus de 3000. Le budget moyen est de 900 à 1300€ pour un pack complet avec un moteur de qualité. Le choix d'un moteur électrique pour barque de pêche ne doit pas se faire au hasard, n'hésitez pas à parcourir de nombreux forums afin de faire le bon choix! Concernant les marques, la plus célèbre en France est Minn Kota, de plus le SAV est très bon. Mais il en existe d'autres tout aussi bonne comme par exemple Torqeedo. Pour ma part j'utilise le Minn kota Endura pour pêcher le brochet depuis pas mal de temps et j'en suis très content, il allie performances et prix honnête, c'est celui que nous vous recommandons d'autant plus que vous pouvez profiter d'un pack à un prix extrêmement intéressant. Indicateur de charge de batterie
Poignée télescopique
Arbre en matériaux composite
Système Cool Quite Power
Hélice Power Prop
Support de fixation multi-positions
5 vitesses avant
3 vitesses arrière
Alimentation 12Vcc
319 EUR
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Quelques autres modèles de moteur disponible ICI
Les moteurs électriques pour barque de pêche gonflable offrent de nombreux avantages.
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Voici quelques schémas en fonction de la position du moteur (avant ou arrière)
Moteur d'appoint positionné à l'avant de l'embarcation: Surement la position la plus utilisée pour la pêche. Idéal pour approcher doucement les postes en phase terminal et orienter facilement le bateau pour un lancer précis. Image extraite du catalogue Minn Kota
De plus avec les différents accessoires le moteur peut être capable de tenir un point GPS sans intervention humaine!!!! Moteur d'appoint positionné à l'arrière de l'embarcation: Moins utilisé dans l'univers de la pêche mais pouvant permettre de rejoindre le bord lorsque le moteur thermique tombe en panne! Une maniabilité un peu moins bonne qu'à l'avant mais toujours une très bonne discrétion pour l'approche des postes de pêche. Moteur principal positionné à l'arrière: On retrouve cette configuration sur les petites barques inférieures à 3 mètres qui ne demande que très peu de puissance! Le montage lui est très important pour un fonctionnement et des performances optimales du moteur.
Ensuite sont arrivés les Quads bait-boat, distribués par l'enseigne Pacific Pêche qui a fait descendre le tarif d'acquisition et V-Drone, qui s'est placé sur le marché du sur-mesure haut de gamme avec des technologies innovantes. Dernièrement, plusieurs autres marques sont arrivées sur le marché mais les 3 marques qui étaient là aux début du bateau amorceur sont toujours très prisées et réputée de bonne qualité.
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